Брянск посетит известный блогер Илья Варламов

3605 20
Общество
Брянск посетит известный блогер Илья Варламов
Он посетит наш город в рамках большого урбанистического тура

Напомним, известный российский блогер Илья Варламов раскритиковал планы по расширению улицы Ульянова в Бежицком районе Брянска. Он назвал проект «идиотским» и призвал спасти от него город. По его словам, желание расширить дорогу до шести полос является глупостью.

Илья уверен, что это спровоцируют автомобилизацию и увеличение смертей на дорогах. Для уменьшения пробок он предложил развивать общественный транспорт. Между тем, выяснилось, что в этом году Илья может посетить наш город.

Блогер организует большой урбанистический тур. В ходе него он посетит 68 российских городов, где встретится с подписчиками и поговорит о проблемах. В списке числится и Брянск.

Напомним, Варламов уже приезжал в Брянск в октябре 2015 года. Тогда он назвал наш город «столицей русского уныния». 



Читайте также


Обсуждение ( 20 комментариев )
#20 Пишет М | 16 МАРТ 16:12
В период с 1993 по 2017 год население 100 крупнейших агломераций США выросло на 32%, в это же время количество дорог увеличилось на 42%. Расширение строительство новых дорог не смогли решить проблему заторов — пробки выросли на 144%.

Transportation for America опубликовали доклад, в котором проанализированы данные по дорожному строительству в США почти за 25 лет. Выводы неутешительны: строительство новых дорог не ведёт к решению проблемы дорожных заторов. В докладе исследуется, почему стратегии по сокращению заторов терпят неудачу, почему устранение заторов может быть неправильной целью и как миллиардные расходы на расширение автомагистралей могут усугубить заторы, поощряя людей ездить больше (индуцированный спрос).

«Города, расширяющие свои автострады более быстрыми темпами, не обязательно добиваются большего успеха в борьбе с заторами — на самом деле, во многих случаях верно обратное».

#19 Пишет М | 16 МАРТ 16:12
В период с 1993 по 2017 год население 100 крупнейших агломераций США выросло на 32%, в это же время количество дорог увеличилось на 42%. Расширение строительство новых дорог не смогли решить проблему заторов — пробки выросли на 144%.

Transportation for America опубликовали доклад, в котором проанализированы данные по дорожному строительству в США почти за 25 лет. Выводы неутешительны: строительство новых дорог не ведёт к решению проблемы дорожных заторов. В докладе исследуется, почему стратегии по сокращению заторов терпят неудачу, почему устранение заторов может быть неправильной целью и как миллиардные расходы на расширение автомагистралей могут усугубить заторы, поощряя людей ездить больше (индуцированный спрос).

«Города, расширяющие свои автострады более быстрыми темпами, не обязательно добиваются большего успеха в борьбе с заторами — на самом деле, во многих случаях верно обратное».

#18 Пишет Вася | 16 МАРТ 10:11
Откуда вы этих пуделей "знаменитых" откапываете? За всё болеют, но ни за что не отвечают.

#17 Пишет Василёк | 15 МАРТ 18:40
Ну а если у неё действительно настоящие подписчики то нужно поостеречься, ибо психов и пришибленный становится всё больше...

#16 Пишет Василёк | 15 МАРТ 18:39
Но если все остальные действительно настоящие то нужно задуматься о психическом здоровье населения.

#15 Пишет Василёк | 15 МАРТ 18:35
Надо туда и пришибленную таську подтянуть,она со своим псом недоразвитым точно разрулит. Вон сколько у неё приматов в подписчиках. Ну понятно что там человек 50 остальные накрученные...

#14 Пишет михоил | 15 МАРТ 18:13
Отвечая на сообщение
23654
а что он сказал неправильно?1км по шестиполосной дороге едут ,а потом выезжают на ширину двухполосной дороги,И так по всему городу
во первых он еще ничего не сказал. во вторых, какое вообще он имеет к этому отношение? и потом. есть же виткевич, коломейцев, вова чесалин. а это что за чепуха?

#13 Пишет 2365 | 15 МАРТ 16:47
Отвечая на сообщение
Угук
Идиотизм или нет не комментирую, я не архитектор. Но транзитный транспорт нужно пускать в обход. Значит объездную на севере нужно достраивать. И тогда с киевской трассы на Дятьково можно будет по кольцу уйти, а не через Бежицу.
транзитную дорогу можно сделать от Черного моста на Супонево,даже в Брянск не заезжать,но там все заросли хмызника,
Советский район ,центр Брянска называется

#12 Пишет 23654 | 15 МАРТ 16:44
Отвечая на сообщение
михоил
а как сделать, что б он его больше не посетил.
а что он сказал неправильно?1км по шестиполосной дороге едут ,а потом выезжают на ширину двухполосной дороги,И так по всему городу

#11 Пишет Вячеслав | 15 МАРТ 16:35
Брянск был зелёным городом, где приятно было находится на улице. Сейчас его превращают в уродца. Какой смысл жить в провинции, если город дедают таким же как Москва , где всё в дорогах и любое свободное место занято парковкой ? Только в отличие от Москве здесь всё убогое и денег нет. Раньше преимуществом была экологичность и размеренность. Сейчас и этого лишают.
Наоборот нужно выдавливать автомобилистов из города: сделать платные парковки в центре, люто штрафовать за парковку на газонах во дворах. Машина меня у меня есть тоже, но я готов отказаться от неё лишь бы не жить в свинарнике, в который превращается город из-за того, что у каждого есть автомобиль.

#10 Пишет михоил | 15 МАРТ 14:07
а как сделать, что б он его больше не посетил.

#9 Пишет e | 15 МАРТ 13:43
а что это за животное ? проверьте мож зараженный

#8 Пишет Глеб | 15 МАРТ 13:01
Клоун приехал непонятно чего пиарят....Великое событие!!!!!!!

#7 Пишет чсымваиввтияия ч | 15 МАРТ 10:41
[нецензурная лексика]

#6 Пишет *** | 15 МАРТ 10:36
Город становится лысым. Варварски уничтожаются деревья. Бульвар Гагарина,Красноармейская, Фокина, теперь Ульянова...Пыль, грязь, узкие тротуары с убогими остановками-лицо нашего города.
Навигация по страницам