В Брянске подрядчики ответят за развалившиеся за зиму дороги

2195 23
Общество
В Брянске подрядчики ответят за развалившиеся за зиму дороги
Фото: Правительство Брянской области
Работать над ошибками придется за свой счет

В Брянской области обнаружились дефекты на отдельных участках дорог, находящихся на гарантии после проведенного ремонта. По каждому из них готовятся претензии подрядчикам.

Напомним, в 2020 году в Брянской области капитально отремонтировали более 77 километров дорог. Работы провели на 44 объектах.

Обновлены и многие улицы областного центра. Принимали такие работы городские власти. Обнаруженные тогда недоработки подрядчиков заставили устранить.  Все отремонтированные дороги будут на гарантии в течение пяти лет.


Хотите предложить свою новость - вам сюда.

Читайте также


Обсуждение ( 23 комментария )
#23 Пишет мимо полз мимо полз| 30 ЯНВ 18:04
Отвечая на сообщение
Простите
вопрос в системе закупок. увы, но нет. кто меньше предложил, тот и делает
Нормальные материалы и соблюдение технологии позволяют сохраняться некоторым дорогам еще с советских времен. А воровство и сплошные нарушения технологии при ремонте брянских дорог, о хорошем качестве которых громко рапортовали на всю страну, при ведут все городские дороги в состояние, хуже, чем до ремонта. Через год. И никто за это не ответит. Догадайтесь, почему )))

#22 Пишет Вася Вася| 28 ЯНВ 15:40
Отвечая на сообщение
Литий
Погоня ОБЛАСТНЫХ властей за километрами "отремонтированных" дорог приводит к такому. Сначала выделяют по принципу "я великий дорожник, можно сделать в три раза дешевле", а потом с выпученными глазами ищут крайнего. Литейная вскрылась вся уже. Дороге год, делал хваленый Автодор, плоть от плоти свой. Скоро Бежицкая также вскроется. Потому что такие дороги без капремонта несущего слоя не делают. Подоснова уже умерла. Толку лизать поверхностные слои. Но это неведомо кандитатам с/х наук и специалистам газового хозяйства.
а кандидат то липовый))) и не специалист не фига ниразу

#21 Пишет Lenna Lenna| 28 ЯНВ 11:57
Ездить невозможно, с каждым днем все хуже и хуже. Вчера грешным делом уже подумала, не пора ли пересаживаться на общественный траспорт. Машину жалко, да и до дтп недалеко. Вчера пока вертелась объезжая ямы на городище, прощелкала светофор, не успела оттормозиться, проехала почти на красный.

#20 Пишет Литий Литий| 28 ЯНВ 10:55
Погоня ОБЛАСТНЫХ властей за километрами "отремонтированных" дорог приводит к такому. Сначала выделяют по принципу "я великий дорожник, можно сделать в три раза дешевле", а потом с выпученными глазами ищут крайнего. Литейная вскрылась вся уже. Дороге год, делал хваленый Автодор, плоть от плоти свой. Скоро Бежицкая также вскроется. Потому что такие дороги без капремонта несущего слоя не делают. Подоснова уже умерла. Толку лизать поверхностные слои. Но это неведомо кандитатам с/х наук и специалистам газового хозяйства.

#19 Пишет Вася Вася| 28 ЯНВ 09:16
Отвечая на сообщение
альварес
А может быть вы погуглите и узнаете, что такое 44 ФЗ, возможно тогда поймете, почему периодически на подряды такое г...но выходит
по цене легче всего организовать аукцион. Конкурс пусть попробуют с нормальными критериями. И все г..но отсеять можно абсолютно законно. Но это ж думать надо

#18 Пишет Asgard Asgard| 28 ЯНВ 09:11
Никогда, ни в 21 веке, ни в 22-м не будет у нас хороших дорог. А.С. Пушкин срок обозначил: "Лет чрез пятьсот!".Выло это аккурат 200 лет назад. Значит, ждать ещё, как минимум, 300. Все претензии к классику. Напророчил, кто ж его просил? КАК устранят "недочеты"? Ямочным ремонтом? Так повсюду тотальное выкрашивание поверхностного слоя... Полностью менять никто не будет. Через пару лет от этих новых дорог ничего не останется.

#17 Пишет инна инна | 28 ЯНВ 08:57
Отвечая на сообщение
смех, да и только
колхозу "закат" дороги не нужны, на телегах долго, но верно
они если что свои телеги за наш счёт отремонтируют

#16 Пишет Простите Простите| 28 ЯНВ 08:56
Отвечая на сообщение
Жительгорода
может быть критерием выбора строительной компании должна быть не цена, а технологии, качество и гарантии?
вопрос в системе закупок. увы, но нет. кто меньше предложил, тот и делает

#15 Пишет Жительгорода Жительгорода ...| 28 ЯНВ 08:47
Отвечая на сообщение
альварес
А может быть вы погуглите и узнаете, что такое 44 ФЗ, возможно тогда поймете, почему периодически на подряды такое г...но выходит
читал его раньше, не вижу там никаких противоречий. если имеете, что сказать - процитируйте по теме.

#14 Пишет альварес альварес| 28 ЯНВ 08:37
Отвечая на сообщение
Жительгорода
может быть критерием выбора строительной компании должна быть не цена, а технологии, качество и гарантии?
А может быть вы погуглите и узнаете, что такое 44 ФЗ, возможно тогда поймете, почему периодически на подряды такое г...но выходит

#13 Пишет Жительгорода Жительгорода...| 28 ЯНВ 08:34
может быть критерием выбора строительной компании должна быть не цена, а технологии, качество и гарантии?

#12 Пишет смех, да и только смех, да и то...| 28 ЯНВ 08:11
колхозу "закат" дороги не нужны, на телегах долго, но верно

#11 Пишет во-во во-во| 28 ЯНВ 08:09
а те, кто акты приемки подписывал, снова не при делах?...(

#10 Пишет Петух Петух| 28 ЯНВ 07:46
И каким образом ответят? Они и прошлогодние дороги не починили. Что говорить об этом?

#9 Пишет менеджер компетенций менеджер комп...| 28 ЯНВ 07:31
Отвечая на сообщение
АйВенГ
Где ж их взять, специалистов? Да и платить им надо. А так "всё в семью". Вон, высказыватель постулата о растворении битума водой до сих пор руководит строит.Специалист.
не тронь принципы химии и гидравлики высокого давления... Не только битум но и металл вода размывает
Навигация по страницам